Tanszéki konzulens: 

Levente Alekszejenkó doktorandusz Szoba: IE 424

A közúti infrastruktúra digitalizációjával (változójelzésképű táblák), illetve az önvezetőjárművek feltételezett elterjedésével új lehetőségek nyílnak a forgalom optimalizálására. Szükség esetén például bizonyos sávokat meg lehet nyitni a forgalom előtt, míg másokat esetleg le lehet zárni szükség esetén. Távlati célunk, hogy bizonyos optimalizációs célok elérése érdekében (például az áteresztőképesség maximalizálása, vagy a légszennyezés csökkentése érdekében) megtanuljuk, hogyan kell sávokat lezárni vagy megnyitni a forgalom függvényében. A feladat megoldását megerősítéses tanulással próbáljuk megoldani.